Mais de 50% dos acidentes fatais de trânsito em Sorocaba são com motociclistas, que representam 18% da frota. Descaso da Prefeitura contribui com esta trágica estatística. Foto: Ilustração/Canva
Enquanto o Portal Porque publicava a série sobre a insegurança no trânsito para os motociclistas em Sorocaba, dois acidentes fatais de moto foram registrados no mais importante corredor viário da cidade: a avenida marginal Dom Aguirre. No mesmo dia, sábado (27), duas ocorrências com óbitos dos motociclistas foram registradas, praticamente no mesmo ponto da marginal.
Logo no início do dia, por volta das 8h30, um motociclista de 29 anos seguia sentido bairro quando bateu em uma árvore e teve sua moto arremessada por cerca de 30 metros, de acordo com a Polícia Militar. A vítima morreu no local, na altura do número 2.800. Já no início da noite, outro motociclista morreu vítima de um acidente nas proximidades do endereço.
Para se ter um comparativo, de acordo com os dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo), mais de 56% dos acidentes fatais de trânsito em Sorocaba são com motociclistas.
De acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) em 2022, o número de motos na cidade era de 94.378. Esse número representa 18,1% do total da frota de veículos (519.915), e 28,9% do total de automóveis que circulam na cidade (325.867). Para cada moto, há 3,4 automóveis nas ruas.
Falta de segurança
Para os especialistas ouvidos pelo Porque, a falta de iniciativas da Prefeitura de Sorocaba para proteger os motociclistas no trânsito, como as faixas azuis adotadas e problemas como sinalização deficiente, são fatores que contribuem para os acidentes no trânsito com motociclistas.
Atrelado a isso, há também a falta de consciência em zelar pela sua própria segurança, no caso dos motociclistas, e de tomar cuidado com quem também está no trânsito, no caso dos condutores de veículos.
O reflexo disso é que, só em 2022, Sorocaba contabilizou 48 mortes no trânsito. Dessas, 29 estavam em motocicletas, três estavam em automóveis e 13 eram pedestres.
LEIA A SÉRIE DE REPORTAGENS DO PORTAL PORQUE SOBRE A FALTA DE SEGURANÇA NO TRÂNSITO PARA OS MOTOCICLISTAS
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